PC remontée...mais..

Bonjour à tous,
PC 800 accidentée d'Avril...vous vous rappelez..
Tout c'est bien passé jusqu'à samedi dernier...remontage des pièces de carrosserie. Dans la chute, le rétro gauche était explosé, mais cela a un peu tordu le support rétro et impossible de remettre ce foutu rétro maintenant que la moto est remontée. J'ai essayé de détordre avec les moyens du bord... En plus, queques pièces de carénage, les caches et le garde boue avant ne se remettent pas bien en place...rien à faire, çà s'emboite mal, il faut "forcer" et c'est pas génial...photos.
Bref, çà me reprend la tête... et quand çà me prend la tête... c'est pas bon.
Je crois que ma première décision était la bonne.
Tans pis, maintenant qu'elle est presque...remontée, je vais la remettre en vente, basta.
Les renseignements se trouvent sur le post "PC accidentée."
Faire propositions avant que je la mette sur "leboncoin".

Vouloir faire du (semblant) neuf avec de l'accidenté n'est pas évident surtout si on n'est pas du métier !
Que dirais tu de ton carrossier si il redressait tant bien que mal ton auto parce qu'il ne veut pas changer les pièces ?
Ben là c'est pareil !
Soit tu changes les différents supports métalliques par du neuf ou de l'occas non accidenté,
Soit tu as ce que tu as…

Bonjour,
Tu as raison Pascal. J'ai "trouvé" une araignée en bon état sur leboncoin à 51 euros frais de port compris. Qu'en pensez-vous?
Merci
A+

Salut Pascal,

J'avais eu le même probleme que toi concernant le support du retro viseur, le support de la banane arriere et de la banane avant. Je les ai redressé en les ajustant au fur et a mesure car il n' y a pas de mesures précises : faut que les elements s'emboitent aisement et en jointant en plus.

Pour le support du retro, l'arraignée a ce prix la, c'st correct. Faut juste redemonter le carrénage, maintenant que tu connais la moto...

Par contre même si tu la revend maintenant, tu en tirera un bien meilleur prix que dans l'état ou elle était apres la chute.
A voir quand au devenir de la moto...

courage

jeanmarc

Pascal82 a écrit:Bonjour,
Tu as raison Pascal. J'ai "trouvé" une araignée en bon état sur leboncoin à 51 euros frais de port compris. Qu'en pensez-vous?
Merci
A+

Ah quand même, tu deviens raisonnable ! Tu tiens le bon bout, surtout ne jamais perdre espoir.
T'es bon pour un démontage et remontage en bon et due forme.
Gaffe au démontage et remontage. C'est la bonne saison, les plastiques sont chaud, acceptent mieux les déformations, sont moins cassants !
Travail avec minutie, prends ton temps, tu seras gagnant, t'auras plus envie de la vendre !
Tiens nous au courant de ton avancement.

Une carrosserie de PC, ça se monte (ou démonte) pas comme ça !

Bonsoir à tous,
Je profite de la mi-temps pour jeter un oeil sur ma messagerie. Merci encore pour vos conseils et vos encouragements. Le chèque part demain donc l araignée pour la semaine prochaine, cela me donne le temps pour démonter trraannquillle et avec minutie...! Surtout avec les T° qu ils nous annoncent. Bon j y retourne, il va y avoir des prolongations si çà continue à jouer comme çà...
p.s:
Samedi en fin d A.M, nous accompagnons notre grande fille à une fête à Villefranche de Rouergue...!!!! et ont la récupère dimanche A.M. deux aller retour dans le week-end. Si tu es dans le coin Jean-Marc, on pourrait peut-être se voir juste avant de repartir soit samedi ou dimanche. Dis moi?
Bonne fin de semaine à tous et à plus tard pour la suite des évènements...

Pascal82 a écrit:Bonsoir à tous,
Samedi en fin d A.M, nous accompagnons notre grande fille à une fête à Villefranche de Rouergue...!!!! et ont la récupère dimanche A.M. deux aller retour dans le week-end. Si tu es dans le coin Jean-Marc, on pourrait peut-être se voir juste avant de repartir soit samedi ou dimanche. Dis moi?

Pascal, regarde le post sur la virée au pays Basque. Jean Marc est out of office pour encore 1 à 2 semaines

Bonsoir à tous,
PC remontée hier en fin d' A.M, nouvelle arignée..impécable, rétro ok. J'ai fait quelques tours de roues et fait demi-tour...!!Je pense qu'il manque encore un petit "chouille" de re-dressage au niveau de la fourche, je ne pouvais pas rouler comme cela. Pourtant on a redressé comme on a pu avec mon voisin, mais il en manque encore un peu. Si pas possible de faire mieux demain, je la donnerais au mécano. Il saura quoi faire et surtout il faut peut-être du matériel, car c'est trop dur...
Allez, courage dernière ligne droite....
A suivre...

sur la photo juste dessous, le guidon est parfaitement droit...mais pas la roue....



Bon dimanche à tous.

Bonsoir,
Pour ta roue, refait la même opération que précédemment, Tout déserrer, réaligner, re-serrer (té sup et inf).
Tu vois, avec un peu de perspicacité on arrive à ses fins.
Tu veux toujours la vendre ? Je pense que non !

Salut Pascal,
Quand tu dis té sup et té inf?

Première photo, c'est té sup... Une vis de chaque côté.
et la suivante ce sont les 4 vis btr à droite et à gauche, té inf.
Rassures moi, il n'y en a pas d'autres..!!
Couvert aujoud'hui sur le sud-ouest du côté de Moissac et tout juste 25°, c'est idéal pour bosser sur la belle.
Aller, bon Dimanche et merci pour ton post.

Re,
Hé ben voilà, ce qui devait arriver arriva. Mais comme je l avais dit au début de mes péripéties, je ne suis pas mécano et là, erreur....!!
Je desserre donc les 6 vis têtes btr té sup et té inf...Redresse la roue avant avec le guidon en donnant des petits coups pour recentrer le tout, jusque là pas de problème, c est redressé (photo à l appui) puis au moment du resserage des 4 vis inf et des 2 vis sup, cela se remet en biais....!!
Je recommence, re-desserre, mais là je décide au moment de bloquer les vis une fois la roue dans l'axe, un coup de main à ma fille, lui demande de maintenir la moto mais pas sur la béquille comme je l avais fait tout à l heure. Et au moment de descendre la moto de la béquille.....photo suivante, la fourche droite, allez savoir pourquoi est remontée de quelque bons centimètres.
Là, ma fille m a dit t énerves pas papa, c est pas grave. Je lui est répondu, non c est pas grave.
Pliage, et dès MARDI le mécano me dira quoi. Si c'est pas grave tans mieux, sinon on verra.... FOURCHE REDRESSE, apparement...


APRES SERRAGE


APRES AVOIR POSE LA MOTO AU SOL AVANT RESSERAGE....


En attendant mardi.....bâchage et basta.
Bonne fin de week-end, pour moi c'est bon...!!!Je vais me calmer devant un bon film...!

Non, pas grave. Les tubes sont remontés dans les Tés par l'effet du poids.
Mettre une cale sous le moteur pour tenir la roue avant levée et dé-serrer pour remettre dans l'ordre

bjr Pascal,
On va essayer ce matin. Si çà marche je refait un essai de tenue de route...!! avant de tout remonter et après avoir re-serré les vis...!!
A+

Re,


Remise en état pour pouvoir rouler sur quelques centaines de mètres devant chez moi, avec le minimum requis (on sait jamais si ils trainent par là au même moment...!!). Ca "déconne" quelque part, je ne la sent pas... C'est dans la direction, c'est pas comme avant, quand je freine surtout, elle part un peu en crabe de l'avant. Non, je préfère pas insister, il faut un essai et un verdict de mécano, et certainement un réglage ou autre chose. Ce n'est peut-être pas grand chose, mais je ne peux pas rouler comme çà...


A+ pour des news...

bonjour,

pour redresser... tu as desserer aussi le gros boulon qui maintient les roulements ? tu sais celui qui est caché sous le guidon... c'est lui qui tient le T de fourche sup et inferieur, et donne le jeu des roulements.
tu le dessere... tu serre les vis BTR, en alignant ta roue... et tu ressere ton gros boulon... logiquement tu ne devait plus avoir de probleme !

tu est presque arrivé au bout de ton épreuve initiatique.

Bjr PCMX5,
Tu parles du gros boulon tête 6 pans sur la photo de 14h17..!! du gros plan du guidon, c'est celui ci qu'il faut aussi desserrer. Coup de bol j'ai la "clé" qui convient...!!
Je le fait ce soir, comme çà je refais un essai juste après et on verra bien. Merci...
J'étais loin de me douter qu'il fallait desserrer ce six pans????
A+

oh malheureux pas celui la c'est le bouchon de fourche!!

non c'est le boulon 23 sur l'image

bsr,
Finalement, j avais pas la clé 6 pans....!! , coup de bol, j étais parti pour le faire... Boulon 23 repéré. On verra çà demain, je rentre d une bonne balade en vtt...
A+ et merci pour le schéma...

salut pascal

sur ta photo de 13 h 03, ton T est descendu, c'est pour cela que je t'avais dis de mettre une cale sous le moteur pour eviter que la moto ne descende... Pas grave, faut remonter la bague du T pour qu'elle vienne effleurer le haut du tube...

Courage, t'as presque gagné....
jeanmarc

salut jean-Marc,

Comme tu dis presque gagné...!!
Elle est chez le mécano depuis hier soir. Je n'avais pas la clé pour desserer le gros boulon sous le guidon.
Il a fait un essai et effectivement, il a constaté que çà n'allais pas droit...cette affaire.
Donc, il regarde çà aujourd'hui.
Desserage des vis BTR, du gros boulon qui maintien les tés sup et inf, recale le tout bien dans l'axe, resserre et refait un essai. Je passe ce soir vers 17h00 pour avoir le verdict...! Si c'est bon, je remonte tout et çà roule demain...
Si elle roule toujours en "crabe" après çà, je pense qu'il faudra vérifier si les tubes ne sont pas tordus d'une part, ou changer la fourche avant ...basta.
A plus pour la suite des évènements...

Re,
Verdict tombé à 11h30.....
Le tube de fourche droit est tordu et le gauche un petit peu aussi..!
Pas étonnant m'a t il dit que çà roulait pas droit...Cela n'était pas flagrant sur la moto, mais une fois démonté et posé sur l'établi...quand même un p'tit peu le tube droit..!
Donc, pas photo changement...
J'ai vu sur leboncoin.fr une fourche avec roue sur Corbarieu à 40 bornes de chez moi.
Je vais négocier le prix, allez là chercher et faire remonter tout çà à mon mécano dès demain si possible. Il m'a dit qu'il en avait pas pour longtemps. Il va vérifier les joints spy en même temps, je ne sais pas dans quel état vont être ceux de la fourche que je vais récupérer..!!
Voilà, çà devrait aller mieux après ..
A+

Ah ouais quand même, t 'y a pas été de main morte dans le talus !!!

Espérons que tu pourras la négocier a un bon prix !! et après.... la porte est ouverte à Villefranche !!

Autre possibilité : des tubes de fourches, ça se redresse ! Il y a des pros qui font ça.

Bonjour à tous les deux,
Pas de soucis jean-marc, c'est prévu....
J'ai posé la question à mon mécano, il se renseigne pour le "redressage" de fourche, combien çà coûte et quand?
Car pour l'instant pas de réponse du côté du "boncoin", je pense qu'ils sont partis en vacances...Pas de bol.
Bon week-end à tous.

bonjour,
plus qu'un peu de patience donc, pour pouvoir profiter de ta cavalerie...
bravo.