Le confort de la passagère

La présence de larenar au voyage des Bardenas reste exceptionnelle. Oui, j' appelle celà un voyage, car ce périple restera dans ma mémoire à un emplacement indestructible.
Actuellement, elle est déjà partie faire une randonnée en montagne avec notre chien, mais elle m' a communiqué ses impressions sur ce voyage, et en particulier, le classement des motos qu' elle a essayées en tant que passagère.
Je ne vous cache pas la position favorable que détient la pacific coast, mais je ne désespère pas d' infléchir son jugement.
Une petite pause pour attendre sa version (quelques jours de patience) ou préférez-vous que j' interprète ses réactions avec toute l' impartialité que vous me connaissez?

Vu ta promptitude à "rendre service" on préfère attendre la version officielle de Larenar, même si quelques photos volées de la séance d'essayage peuvent nous faire nous poser des questions:

Voici, avec les mots de larenar les véritables impressions de la passagère occasionnelle de JP91:
Malgré la conduite souple et agréable de son pilote, la selle de la Pan European ST1300, n' a obtenu qu'une cinquième place.
La selle de cette dernière ne lui a pas semblé plus large que celle de la BM de son charmant époux, mais néanmoins un poil moins souple. Pan ; Eliminé

J'espère que ce comparatif est bien sur le confort de la selle passager et non sur l'intimité avec le conducteur

Avec le Lerenar nous aurons le resultat de la première place jeudi.
Une place par jour qui va nous donner le bougre .
Quand il disait que le renard est fourbe je ne sais pas mais lui ce qui est sûr c'est que
TOUS DES MI..EYS les B...stes

Ou alors le Lerenar a peur de la Larenar.

Voici, avec les mots de larenar les véritables impressions de la passagère moins occasionnelle de lerenar:
Un pilotage sûr mais qui oublie un peu sa passagère sur une selle trop creuse et inclinée vers l' avant n' offrant pas suffisamment de surface, bref pas loin de notre pan!
BM RT : éliminé

Voici, avec les mots de larenar les véritables impressions de la passagère occasionnelle de Jean-Pierre:
Une conduite sans à coups, plutôt coulée a permis d' apprécier la selle moëlleuse, dommage pour les repose-pieds logés un peu haut.
FJR : eliminé

On espérait un reportage, ben c'est loupé, on a à la place un feuilleton... eh eh Zorro va bien finir par arriver.

Voici, avec les mots de larenar les véritables impressions de la passagère occasionnelle de Norge65:
Voici le moment d' éliminer la moto guzzi, forte de sa deuxième place sur le plan du confort de la passagère. Si le moelleux ou la taille de la selle ne se démarque pas sensiblement des autres, la sensation de sécurité apportée par l' entité formée du pilote et de sa machine y est pour beaucoup.

Il est encore long ton feuilleton...c'est comme Derrick!!!

Il est encore long ton feuilleton...

Après le couple Norge/Guzzi,
The winner is :...................

Exceptionnellement, je vais prendre la plume pour vous faire patienter. Je comprends votre excitation, elle est légitime, c' est pas comme si vous connaissiez la conclusion d' avance.
Alors voilà, Florence n' étant pas encore rentré de l' hosto, son lieu de travail, je vais lacher quelques informations.
Vous comprendrez aussi qu' elle ne m' ait pas tout dit non-plus, mais je subodore l' ébauche d' une nouvelle comme quoi ce serait peut-être la PC800 qui aurait remporté son suffrage.
En attendant confirmation, voici ce que j' ai compris:
"Dès que je me suis assise sur la pacific, j' ai senti que j' allais me trouver bien. (au fait, on dit un ou une pacific coast) La taille, la souplesse et l' assise de cette selle me fait penser à un siège; un siège autour duquel on aurait mis un moteur, un réservoir des commandes pour qu'il puisse se promener.
La position des pieds semble naturelle, on ne glisse pas d' avant en arrière au grés des changement d' allure.
Et bien que dire de plus, sinon que la conduite de Cathy reste en harmonie avec le confort de sa passagère qui remercie tous les pilotes d' avoir permis ces essais. Ma modeste compétence en ce domaine me permet de déclarer la PC800 vainqueur des 5 machines pour son confort en tant que Seconde De Selle."
Florence vient d' arriver, elle confirme.

Ouf une belle fin, un happy end comme on les aime...mais quelle suspense mes aieux...une autre, une autre

Bien sûr on remercie chaleureusement Larenar pour son test grandeur nature à propos du confort sur une moto en tant que passager. On a bien sur une petite pensée pour son "nègre" mais on se demandera toujours s'il a bien retranscrit le texte original???

semeac a écrit:Bien sûr on remercie chaleureusement Larenar pour son test grandeur nature à propos du confort sur une moto en tant que passager. On a bien sur une petite pensée pour son "nègre" mais on se demandera toujours s'il a bien retranscrit le texte original???

Tu penses qu'il aurai pu prendre des libertés avec l'Histoire ? ? ?

Amicalement

Jean Pierre

Sémé a écrit

on se demandera toujours s'il a bien retranscrit le texte original

Itinéraire en voiture de Séméac vers Barbazan-Debat
5,6 km – environ 9 minutes
De tous les sceptiques du forum, c'est toi qui a la vérité historique à portée de voix.

Je ne ferai pas le trajet de peur d'être déçu

semeac a écrit:Je ne ferai pas le trajet de peur d'être déçu

Quand tu seras bien réveillé, explique-nous comment tu pourrais être plus déçu que tu sembles déjà l' être.

Tout ce que je peux de suggérer, c' est de poser tes fesses sur l' arrière de ces 5 machines et de rédiger toi-même une comparaison 'digne de confiance"

Voici, avec les mots de lerenar les véritables impressions deFlorence, la passagère occasionnelle de
JPr91: Pan european ST1300 HONDA
Malgré la conduite souple et agréable de son pilote, la selle de la Pan European ST1300, n' a obtenu qu'une cinquième place.
La selle de cette dernière ne lui a pas semblé plus large que celle de la BM de son charmant époux, mais néanmoins un poil moins souple.

lerenar: R1150RT BMW
Un pilotage sûr mais qui oublie un peu sa passagère sur une selle trop creuse et inclinée vers l' avant n' offrant pas suffisamment de surface, bref en quatrième place, pas loin de notre pan!

Jean-Pierre: 1300 FJR YAMAHA
Une conduite sans à coups, plutôt coulée a permis d' apprécier la selle moëlleuse, dommage pour les repose-pieds logés un peu haut.
Une troisième place honorable

Norge65 :1200 Norge MOTO GUZZI
Forte de sa deuxième place sur le plan du confort de la passagère. Si le moelleux ou la taille de la selle ne se démarque pas sensiblement des autres, la sensation de sécurité apportée par l' entité formée du pilote et de sa machine y est pour beaucoup.

Exceptionnellement, je vais prendre la plume pour vous faire patienter. Je comprends votre excitation, elle est légitime, c' est pas comme si vous connaissiez la conclusion d' avance.
Alors voilà, Florence n' étant pas encore rentré de l' hosto, son lieu de travail, je vais lacher quelques informations.
Vous comprendrez aussi qu' elle ne m' ait pas tout dit non-plus, mais je subodore l' ébauche d' une nouvelle comme quoi ce serait peut-être la PC800 qui aurait remporté son suffrage.
En attendant confirmation, voici ce que j' ai compris:



"Dès que je me suis assise sur la pacific, j' ai senti que j' allais me trouver bien. La taille, la souplesse et l' assise de cette selle me fait penser à un siège; un siège autour duquel on aurait mis un moteur, un réservoir des commandes pour qu'il puisse se promener.
La position des pieds semble naturelle, on ne glisse pas d' avant en arrière au grés des changement d' allure.
Et bien que dire de plus, sinon que la conduite de Cathy reste en harmonie avec le confort de sa passagère qui remercie tous les pilotes d' avoir permis ces essais. Ma modeste compétence en ce domaine me permet de déclarer la PC800 vainqueur des 5 machines pour son confort en tant que Seconde De Selle."
Florence confirme.