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En attendant une nouvelle v85

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Message  francis83 Ven 06 Sep 2019, 22:22

Plein d'idées ICI

La Le Mans a une bonne bouille!!
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Message  Pascal Lun 09 Sep 2019, 19:49

Salut,
Que des dessins…
Et puis vendre sous l'appellation "Le Mans" une moto avec le moteur de la V85, il y a comme qui dirait tromperie !
Moteur sympathique, mais bon, ça décoiffe pas des masses !
Même si la puissance est comme l'originale
Il manque quand même quelque chose
Tu as pu le constater…
Alors moteur tranquille, avec un habillage qui donne l'impression de tout casser, pour moi il y a une fausse note.
je souhaite que Guzzi refasse un moteur aux normes actuelles mais en partant du gros bloc, là, on peut discuter.
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Message  francis83 Lun 09 Sep 2019, 21:45

Ce qui me pose question c'est qu'on soit obligé d'utiliser des moteurs de plus de 1000 cm3 pour avoir des sensations. Il doit y avoir moyen de faire pareil avec des machines équipées de moteur plus raisonnables. Mais les normes anti pollution anémient tellement les moteurs qu'il n'y a que la cylindrée augmentée qui puisse compenser les mélanges appauvris. Après ya le poids c'est peut-être de ce côté là qu'on peut évoluer pour avoir un ratio convenable.
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Message  Pascal Mar 10 Sep 2019, 08:12

Rappelle toi (pas dans tes souvenirs même si tu as un age avancé Very Happy )
Les voitures des années 50 jusqu'à 70, celles qui avaient du couple (du coffre on disait) c'était les grosses ! Moins de 2L c'était moyen…
On a jamais dit d'une 4ch qu'elle avait du couple !
Les Bugatti ou Voisin et autres des années folles grimpaient aux arbres et avait des cylindrées de poids lourds actuels
Je persiste : cylindrée = couple
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Message  francis83 Jeu 12 Sep 2019, 12:47

Je dirais même cylindrée plus course!!
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